Vanaf deze week wordt zwaar doorgaand verkeer in de dorpskom van Lage Mierde geweerd. Inwoners aan het Dorpsplein trokken jaren terug al aan de bel omdat ze de grote aardappel transporteurs en giertanken meer dan beu waren en ook de Dorpsraad roerde zich. Vanuit de gemeente Reusel-De Mierden werd het probleem al langer onderkend, maar maatregelen bleven uit omdat het realiseren van alternatieven voor met name landbouwvoertuigen veel tijd kostte. Nu een en ander daarvoor gerealiseerd is lijkt de tijd daar voor een echte maatregel.

door Harrie Wenting

Broem, broem broem. Met veel gedender draait een mega-grote truck vanuit de Bernardusweg het Dorpsplein op. Het plein heeft nog maar kort geleden een nieuwe uitstraling gekregen; voor de bezoekers aan de kern zijn meerdere plekjes gecreëerd om van de rust te genieten, maar vaak kan dat niet want een langs denderende truck of mega-grote landbouwtrekker verstoort de stilte en de rust behoorlijk. Als de truck in kwestie de Hooge Mierdseweg opdraait, is het weer even rustig. Aardappelen ophalen in Lage Mierde, over enkele uren volgt ongetwijfeld de terugrit van de zware jongen.

“Vanuit de Dorpsraad trokken we al langere tijd aan de bel en eigenlijk hoopten we dat de maatregel tegelijk met het opleveren van de reconstructie al ingevoerd zou worden”, zegt Frans van Berkel van de Dorpsraad. Hij zag door het afsluiten van de Kloosterstraat (vanaf de N269) de problemen vanuit de Bernardusweg alleen maar groter worden. Trucks bleven door de kom rond het Dorpsplein denderen met alle overlast en risico’s van dien.

Maar nu er vanaf afgelopen maandag 4 mei een verbod op vrachtverkeer en landbouwvoertuigen in de bebouwde kom komt, kan de rust weerkeren.

In een eerdere reactie door een van de wethouders werd al erkend dat zwaar verkeer voor veel onveilige situaties kan zorgen. Ook het risico op schade aan wegen was een probleem omdat die wegen niet berekend zijn op zware voertuigen. Door het verbod moet de kern van Lage Mierde nu rustiger en veiliger worden.

Peter Heuvelmans, die vanuit zijn woning uitkijkt op het Dorpsplein, schetste eerder al een ontluisterend beeld van rammelend servies als de ene na de andere zware trekker of vrachtwagen passeerde. Hij sprak al eerder meerdere keren met andere buurtbewoners over de overlast van de zware jongens, maar nu hangt hij de vlag uit!

Alternatieven

Doorgaand vrachtverkeer en landbouwvoertuigen moeten voortaan omrijden via wegen, met name in het buitengebied tussen Hooge en Lage Mierde, waar tal van verbeteringen aangebracht zijn om dat zware verkeer te faciliteren. Het gaat dan onder andere om de Baan, de Hoolstraat en de Langvoort. Normaliter zou de Beekakkerweg hier ook bij horen, maar bij de aansluiting van de Buitenman op de N269 ligt nog een klus te klaren.

De nieuwe borden, die inmiddels zijn geplaatst, geven wel aan dat er nog een uitzondering is voor bestemmingsverkeer, zoals leveranciers, bussen en boeren die in het gebied moeten zijn. Zij moeten dit kunnen aantonen, bijvoorbeeld met een vrachtbrief.

Ruud Hornman, die vanuit de Dorpsraad de kwestie als verkeerskundige volgde, vindt het nog net iets te vroeg om de vlag uit te hangen, hij houdt nog een slag om de arm. “We zijn wel blij dat er nu eindelijk een besluit is genomen, waarmee het mogelijk is om onnodig en ongewenst doorgaand zwaar verkeer te bestrijden”, zegt hij in een reactie. “Maar natuurlijk blijven we wel afhankelijk van handhaving als de borden niet het gewenste effect hebben. En we weten allemaal dat voor handhaving in de Kempen het aantal handjes erg beperkt is.”

Diegenen die nog vragen hebben over de nieuwe maatregel, kunnen een mail sturen naar ruimtelijkbeheer@reuseldemierden.nl